คานป้องกันการชนกันของรถ

คานป้องกันการชนด้านหน้ารถหรือที่เรียกว่าโปรเกรสซีฟดาย, สคิปดาย หมายถึงดายที่กดอยู่ในตำแหน่งต่างๆ หลายตำแหน่งในจังหวะเดียวเพื่อทำให้หลายกระบวนการเสร็จสมบูรณ์พร้อมกัน

ชิ้นส่วนเปล่าจะค่อยๆ ก่อตัวขึ้นในแม่พิมพ์แบบต่อเนื่อง การขึ้นรูปต่อเนื่องเป็นวิธีกระบวนการที่เน้นกระบวนการ ซึ่งสามารถทำให้กระบวนการต่างๆ เช่น การตัดแต่ง การผ่า การเซาะร่อง การเจาะ การเสียรูปของพลาสติก การปาด ฯลฯ เสร็จสิ้นบนแม่พิมพ์เดียว

ตามความต้องการที่แท้จริงของชิ้นส่วนปั๊ม จำนวนของกระบวนการปั๊มจะถูกจัดเรียงตามลำดับที่แน่นอนสำหรับการปั๊มต่อเนื่อง ไม่เพียงแต่จะเสร็จสิ้นกระบวนการเจาะ แต่ยังรวมถึงกระบวนการขึ้นรูปและแม้กระทั่งกระบวนการประกอบ

ชิ้นส่วนปั๊มที่ซับซ้อนจำนวนมากที่ต้องใช้การปั๊มหลายขั้นตอนสามารถขึ้นรูปได้อย่างสมบูรณ์บนแม่พิมพ์คู่หนึ่ง ซึ่งให้เงื่อนไขที่เอื้ออำนวยสำหรับการปั๊มอัตโนมัติด้วยความเร็วสูง จะเห็นได้ว่าคานกันกระแทกด้านหน้ารถเป็นแบบเจาะที่มีหลายสถานีและมีประสิทธิภาพสูง

สมาชิกข้ามพื้นรถยนต์, ชิ้นส่วนประกอบแชสซีรถยนต์, ชิ้นส่วนระบบท่อไอเสียรถยนต์, บานพับราวจับรถยนต์, บานพับประตูรถยนต์, ส่วนประกอบที่นั่งในรถ, ประตูComp〠ชุดล็อครถ, การเสริมแรงภายในประตูรถยนต์, ส่วนประกอบแขนควบคุมที่เกี่ยวข้อง qic, ส่วนประกอบหลังคารถยนต์ , คานป้องกันการชนท้ายรถด้านหน้า, คานกันกระแทกด้านข้างรถ, ซับเฟรมด้านหลังรถด้านหน้า, ฝาครอบกันฝุ่นเบรครถ, คานป้องกันการชนด้านหน้ารถ ที่ยึดสัมภาระในรถ, รถคาร์ครอสบีน, การตกแต่งภายในที่อยู่อาศัยล้อรถ, ชุดซันรูฟรถยนต์, โครงกันสะเทือนหน้ารถ, โครงกันสะเทือนหลังรถ, คานขวางด้านหน้ารถ, ส่วนประกอบแชสซีของรถยนต์, แขนโช้คอัพเครื่องยนต์ของรถยนต์, คอมพ์ป้องกันความร้อนของเครื่องยนต์, รางเบาะรถยนต์, แผงด้านข้างของคาร์ซีท, คาร์ซีทอัพบีม, ชิ้นส่วนโลหะที่วางสัมภาระในรถยนต์, ชิ้นส่วนรางกระจกรถยนต์, ตัวเรือนถุงลมนิรภัยในรถยนต์ Car

(1) คานป้องกันการชนกันของรถด้านหน้าคู่หนึ่งสามารถดำเนินการได้หลายขั้นตอน เช่น การเจาะ การดัด การขึ้นรูป และการวาดลึก แท่นพิมพ์สามารถเจาะชิ้นงานหรือชิ้นส่วนในกระบวนการต่อจังหวะ ดังนั้นจึงมีผลิตภาพแรงงานที่สูงกว่าแม่พิมพ์แบบผสม

(2) การใช้แม่พิมพ์ปั๊มต่อเนื่องสามารถลดจำนวนอุปกรณ์ แม่พิมพ์ และพื้นที่การประชุมเชิงปฏิบัติการ และบันทึกการถ่ายโอนและการจัดเก็บผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป

(3) คานป้องกันการชนกันของรถด้านหน้าใช้ขดลวดหรือเทป และการป้อน การคายประจุ และการเคลือบสามารถทำได้โดยอัตโนมัติ ในระหว่างกระบวนการปั๊มขึ้นรูปอัตโนมัติแบบต่อเนื่อง ชิ้นส่วนของร่างกายมนุษย์ไม่ต้องเข้าไปในพื้นที่อันตราย และการทำงานก็ปลอดภัย

(4) แต่ละขั้นตอนของคานป้องกันการชนกันด้านหน้ารถกระจัดกระจายในแต่ละสถานีและไม่มีปัญหาเรื่อง "ความหนาของผนังขั้นต่ำ" ของแม่พิมพ์คอมโพสิตดังนั้นแม่พิมพ์จึงมีความแข็งแรงสูงและอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

ไม่ว่าชิ้นส่วนปั๊มจะซับซ้อนแค่ไหนและมีกระบวนการปั๊มกี่ขั้นตอน ก็สามารถประทับตราด้วยลำแสงป้องกันการชนด้านหน้าของรถยนต์ได้

วัสดุที่ใช้สำหรับคานกันกระแทกหน้ารถเป็นวัสดุแผ่นแบบแถบ วัสดุที่หนาขึ้น ชุดการผลิตขนาดเล็ก สามารถตัดเป็นเส้นได้ เมื่อชุดการผลิตมีขนาดใหญ่ ควรเลือกวัสดุม้วน วัสดุม้วนสามารถป้อนอัตโนมัติ รับอัตโนมัติ ปั๊มอัตโนมัติสามารถใช้โดยเครื่องปั๊มความเร็วสูง

คานป้องกันการชนด้านหน้ารถมีข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับด้านหลังและความกว้างของวัสดุ หากความกว้างใหญ่เกินไป วัสดุแท่งจะไม่สามารถเข้าไปในแผ่นกั้นของแม่พิมพ์ได้ หรือทางเดินไม่เรียบ ความกว้างที่เล็กเกินไปจะส่งผลต่อความแม่นยำของตำแหน่ง แต่ยังทำให้ขอบด้านข้าง เจาะ และส่วนอื่นๆ เสียหายได้ง่าย

การให้อาหาร: คานป้องกันการชนด้านหน้ารถในกระบวนการปั๊ม กดแต่ละจังหวะเพื่อให้ปั๊มชิ้นงาน (หรือหลายชิ้น) เสร็จสมบูรณ์ วัสดุควรถูกนำเสนอทีละขั้นตอน

วิธีให้อาหาร (สามแบบ):

(1) การให้อาหารด้วยตนเอง: โดยทั่วไปใช้สำหรับการผลิตชุดเล็ก

(2) ให้อาหารป้อนอัตโนมัติ: วัสดุที่ใช้ โดยทั่วไปเป็นวัสดุเหล็กแผ่นรีด

(3) มีอุปกรณ์ให้อาหารทำเองบนแม่พิมพ์ ลิ่มไดรฟ์ตัวเลื่อนขนาดเล็กที่ใช้กันทั่วไปในแอพพลิเคชั่นโปรเกรสซีฟดายมีค่าน้อยกว่า

เราเป็นมืออาชีพมากในการออกแบบและผลิตแม่พิมพ์โปรเกรสซีฟขนาดกลางถึงขนาดใหญ่และแม่พิมพ์โอนขนาดกลาง และมีความได้เปรียบในด้านเวลาการส่งมอบและการควบคุมต้นทุน เราสนับสนุนการจัดส่ง

จากนั้นคานกันกระแทกหน้ารถก็ผ่าน Quality Control-ISO 9001:2015

Forsight เป็นหนึ่งในผู้ผลิตและผู้จำหน่ายลำแสงป้องกันการชนกันของรถในประเทศจีนหากคุณสนใจคานป้องกันการชนกันของรถคุณสามารถติดต่อเราได้!