ปัจจัยที่อาจส่งผลต่อการออกแบบกระบวนการของชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปยานยนต์

ในการผลิตรถยนต์ชิ้นส่วนปั๊มกระบวนการต้องรวมกับหลักการที่เกี่ยวข้อง เช่น ประสิทธิภาพการผลิต เทคโนโลยี ความปลอดภัย ความประหยัด ฯลฯ การเลือกชิ้นส่วนต้องเสร็จสิ้นตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องเพื่อให้ชิ้นส่วนที่ตรงตามข้อกำหนดถูกรวมเข้ากับกระบวนการผลิตที่ดี เพื่อแสดงผลลัพธ์ทางเศรษฐกิจที่ดีขึ้นและให้การเล่นเพื่อเอฟเฟกต์การสร้างสรรค์ทางเทคโนโลยีที่ดีขึ้น เพื่อจัดระเบียบและดำเนินการผลิตในทางวิทยาศาสตร์ สะท้อนถึงข้อกำหนดทางเทคนิคต่างๆ ที่กำหนดในการออกแบบกระบวนการในระหว่างการผลิตอย่างถูกต้อง และเพื่อให้มั่นใจถึงความคืบหน้าที่ราบรื่นของกระบวนการผลิต โรงงานแปรรูปชิ้นส่วนปั๊มควรใส่ใจกับประเด็นต่อไปนี้ในกระบวนการปั๊มตามปกติ ซึ่งสามารถส่งผลโดยตรงต่อปัจจัยในการออกแบบกระบวนการของชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปยานยนต์ ได้แก่
1. การเลือกวัสดุปั๊มที่เหมาะสม: เหล็กที่ใช้สำหรับปั๊มเย็นส่วนใหญ่เป็นแผ่นเหล็กและแถบเหล็ก คิดเป็น 72.6% ของปริมาณการใช้เหล็กของรถยนต์ทั้งคัน ความสัมพันธ์ระหว่างวัสดุปั๊มเย็นกับการผลิตชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปรถยนต์นั้นใกล้เคียงกันมาก และไม่ได้กำหนดคุณภาพของวัสดุเพียงเท่านั้น ประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ส่งผลโดยตรงต่อการออกแบบกระบวนการของชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปยานยนต์ และส่งผลต่อคุณภาพ ต้นทุน การบริการ ชีวิตและองค์กรการผลิตของผลิตภัณฑ์ ดังนั้นการเลือกวัสดุอย่างมีเหตุผลจึงเป็นงานที่สำคัญและซับซ้อน
        
2. คุณภาพพื้นผิวของชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปยานยนต์: ข้อบกพร่องใด ๆ บนพื้นผิวของชิ้นส่วนปั๊มตัวถังรถยนต์จะส่งผลต่อรูปลักษณ์ของผลิตภัณฑ์ ดังนั้นพื้นผิวของยานยนต์ชิ้นส่วนปั๊มไม่อนุญาตให้มีข้อบกพร่อง ชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปรถยนต์จำเป็นต้องมีการเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจน ราบรื่น สม่ำเสมอ และแนวแนวสมมาตร และการเชื่อมต่อแนวสันเขาระหว่างส่วนปั๊มด้านนอกของตัวรถจะต้องราบรื่น ชิ้นส่วนปั๊มไม่เพียงแต่ต้องตรงตามข้อกำหนดด้านโครงสร้างและการใช้งานเท่านั้น แต่ยังต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านคุณภาพพื้นผิวด้วย
3. ขนาดและรูปร่างโดยรวมของชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปอัตโนมัติ: ตัวถังรถยนต์ส่วนใหญ่ชิ้นส่วนปั๊มเป็นรูปทรงสามมิติ เป็นเรื่องยากที่จะทำให้ขนาดและรูปร่างถูกต้องแม่นยำในชิ้นส่วนปั๊มตัวถังรถยนต์ ดังนั้นโดยทั่วไปแล้ว โมเดลหลักจึงถูกใช้เพื่อกำหนดขนาดของตัวรถของชิ้นส่วนปั๊ม ตำแหน่ง รูปร่าง และขนาดของรูต่างๆ และรูปร่างพื้นผิวสามมิติต้องสอดคล้องกับรุ่นหลัก และขนาดที่ไม่สามารถทำเครื่องหมายบนชิ้นส่วนปั๊มตัวถังรถยนต์จะต้องวัดโดยรุ่นหลัก เนื่องจากรูปร่างซับซ้อนมาก ทำให้ควบคุมการเด้งกลับของวัสดุได้ยาก ซึ่งเพิ่มความยากในการควบคุมความถูกต้องของขนาดผลิตภัณฑ์
       
4. ความแข็งแรงและความแข็งแกร่งของชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปรถยนต์: เมื่อตัวถังรถยนต์ชิ้นส่วนปั๊มมีการดึงลึก พวกเขามักจะทำให้บางส่วนมีความแข็งแกร่งต่ำ ทำให้ผลิตภัณฑ์จมในพื้นที่ นอกจากนี้ ชิ้นส่วนปั๊มตัวถังรถยนต์ที่มีความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งไม่เป็นที่น่าพอใจจะสร้างเสียงกลวงเมื่อถูกสั่นสะเทือน หากใช้ชิ้นส่วนปั๊มตัวถังรถยนต์ดังกล่าวประกอบรถยนต์ และรถจะสั่นเมื่อขับด้วยความเร็วสูง จะทำให้ตัวถังรถลดลงอย่างมาก ชีวิตของชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูป
5. เทคโนโลยีการประมวลผลของชิ้นส่วนปั๊มรถยนต์: โครงสร้าง รูปร่าง และขนาดของชิ้นส่วนปั๊มตัวถังรถยนต์กำหนดว่ากระบวนการมีความซับซ้อนในระดับหนึ่ง และเป็นไปไม่ได้ที่จะประมวลผลโดยตรงในกระบวนการเดียว และอย่างน้อยสามขั้นตอนการประมวลผลคือ ที่จำเป็น. อย่างไรก็ตาม รูปร่างพื้นผิวเชิงพื้นที่ของชิ้นส่วนปั๊มของตัวถังรถยนต์และบอส ซี่โครง และสันบนพื้นผิวโค้งควรเกิดขึ้นจากการวาดลึกครั้งเดียวให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ มิฉะนั้น เป็นการยากที่จะแน่ใจว่าพื้นผิวเรียบและ ความสม่ำเสมอของรูปทรงเรขาคณิตของชิ้นส่วนปั๊มของตัวรถ