บทบาทของคานหน้ารถ

คานขวางหน้ารถเป็นครอสบีมแรกหลังกันชนหน้า
คานตามยาวของรถยนต์:

ตามยาวคาน are usually stamped from low-alloy steel plates, and the cross-sectional shape is generally grooved, and some are made into Z-shaped or box-shaped. According to the different forms of automobiles and the requirements of structural layout, the longitudinalคาน can be curved in the horizontal plane or the longitudinal plane, as well as equal or non-equal cross-section. The cross บีมis not only used to ensure the torsional rigidity of the frame and bear the longitudinal load, but also can support the main components of the car.

Usually trucks have 5-6คาน, sometimes more. The structural feature of the side บีมโครงคือง่ายต่อการติดตั้งห้องโดยสาร, แคร่รถและอุปกรณ์พิเศษบางอย่างและจัดชุดประกอบอื่น ๆ ซึ่งเอื้อต่อการดัดแปลงรถยนต์รุ่นต่าง ๆ และการพัฒนายานพาหนะต่าง ๆ ดังนั้นจึงใช้กันอย่างแพร่หลายในรถบรรทุกและพิเศษที่สุด ยานพาหนะ