ซับเฟรมท้ายรถ

เฟรมย่อยท้ายรถหมายถึงรูปร่างโครงสร้างของชิ้นส่วนเพื่อให้ได้รูปร่างโครงสร้างของชิ้นส่วนที่ทำจากวัสดุที่ขึ้นรูปง่ายอื่น ๆ ล่วงหน้าแล้วใส่แม่พิมพ์ในแม่พิมพ์ทราย

ช่องที่มีขนาดเท่ากับชิ้นส่วนจะก่อตัวขึ้นในแม่พิมพ์ทราย และของเหลวจะถูกเทลงในโพรง ซึ่งจะเย็นตัวลงและแข็งตัวเพื่อสร้างชิ้นส่วนที่มีรูปร่างและโครงสร้างเหมือนกันทุกประการกับแม่พิมพ์ แม่พิมพ์หล่อเป็นส่วนสำคัญของกระบวนการหล่อ

สมาชิกข้ามพื้นรถยนต์, ชิ้นส่วนประกอบแชสซีรถยนต์, ชิ้นส่วนระบบท่อไอเสียรถยนต์, บานพับราวจับรถยนต์, บานพับประตูรถยนต์, ส่วนประกอบที่นั่งในรถ, ประตูComp〠เฟรมย่อยด้านหลังรถยนต์, การเสริมแรงภายในประตูรถยนต์, ส่วนประกอบแขนควบคุมที่เกี่ยวข้อง qic, รถยนต์ ส่วนประกอบหลังคา, คานป้องกันการชนท้ายรถด้านหน้า, คานกันกระแทกด้านข้างรถ, เฟรมย่อยด้านหลังรถ, ฝาครอบกันฝุ่นเบรครถ, ซับเฟรมท้ายรถ ที่ยึดสัมภาระในรถ, รถคาร์ครอสบีน, การตกแต่งภายในที่อยู่อาศัยล้อรถ, การประกอบซันรูฟรถยนต์, ซับเฟรมท้ายรถด้านหลัง, โครงช่วงล่างด้านหลังรถยนต์, คานขวางด้านหน้ารถ, ส่วนประกอบแชสซีของรถยนต์, แขนโช้คอัพเครื่องยนต์ของรถยนต์, คอมพ์ป้องกันความร้อนของเครื่องยนต์, รางเบาะรถยนต์, แผงด้านข้างของคาร์ซีท € Car Seat up beam , ชิ้นส่วนโลหะกองสัมภาระในรถ, ชิ้นส่วนรางกระจกรถยนต์, ตัวเรือนถุงลมนิรภัยในรถยนต์

(1) ไส้โลหะเหลวค่อนข้างเสถียร

(2) โครงสร้างการหล่อมีขนาดกะทัดรัดและคุณสมบัติทางกลสูง

(3) การหล่อขึ้นรูปเป็นสิ่งที่ดี เอื้อต่อการสร้างโครงร่างที่ชัดเจน พื้นผิวเรียบของการหล่อ สำหรับการก่อตัวของการหล่อผนังบางขนาดใหญ่จะดีกว่า

ไม่ว่าชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปจะซับซ้อนแค่ไหนและมีกระบวนการปั๊มมากน้อยเพียงใด ก็สามารถประทับด้วยซับเฟรมท้ายรถยนต์ได้

เราเป็นมืออาชีพมากในการออกแบบและผลิตแม่พิมพ์โปรเกรสซีฟขนาดกลางถึงขนาดใหญ่และแม่พิมพ์โอนขนาดกลาง และมีความได้เปรียบในด้านเวลาการส่งมอบและการควบคุมต้นทุน เราสนับสนุนการจัดส่ง

จากนั้นซับเฟรมท้ายรถก็ผ่าน Quality Control-ISO 9001:2015

Forsight เป็นหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์เฟรมย่อยด้านหลังรถยนต์ในประเทศจีน หากคุณสนใจเฟรมย่อยด้านหลังรถยนต์ คุณสามารถติดต่อเรา!